总投约276亿,泉州这一重磅交通项目获

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城市交通的便利往往能够带动片区的发展，日前，泉州台商区江城大道可研获批！路线全长约4.km，总投资27.6亿元，建设期限3年，一起来看下吧。近日，泉州台商区管委会科技经济发展局发布《关于泉州台商投资区江城大道（湖山路——海山大道）市政工程可行性研究报告的批复》。相关公示在去年10月，泉州市公共资源信息网发布泉州台商投资区江城片区（一期）经营合作项目（招标公告），项目已由中国五冶集团标的。江城大道是台商投资区“五纵五横”骨干路网中的“一横”，对投资区市政基础设施及土地开发建设有重要的带动作用，对区内路网建设、服务区内居住、服务区内企业和城市建设都有重要意义。江城大道建成之后，将成为横穿台商投资区的重要交通性主干道，沿线由东向西串联着台商投资区的临港产业区、蓝色经济培育区、现代产业区和科技产业区，并连通台商投资区与泉州老城区。实施江城大道可以有效带动沿线土地开发，有效改善和提升台商投资区的整体风貌和投资环境。关于台商投资区“五纵五横”路网对于一个新区来说，台商区的道路建设规模可能是几大新区中最高的，规划以南北主干道和东西主干道为主轴的“五纵五横”骨干路网，总建设长度约千米。其中，“五纵”为海江大道、南北大道、海山大道、海城大道、海灵大道，“五横”为洛阳大道、江城大道、东西大道、泉东大道、海湾大道。海江大道年9月16日上午9时，海江大道一期工程正式竣工通车。海山大道海山大道建设工程建成之后，将成为贯通台商投资区的重要交通性干道，沿线由南向北串联着台商投资区的临港产业区、蓝色经济培育区、现代产业区和科技产业区。根据先前公示，该项目总投资约89亿元，计划施工期为年1月-年8月。沿线拟建道路共设置交叉20处、涵洞15座，桥梁工程包括9.06公里主线高架桥（双幅）、东西互通立交桥、江城互通立交桥、杏田互通立交桥、江锦街上下桥匝道和后山水库辅道桥等六个部分。海城大道海城大道总投资8.05亿元，道路等级为城市快速路，道路长4.19km，起于海城大道与海山大道交叉口，终于海城大道与张纬四路交叉口，红线宽60m，主线双向八车道标准，辅道采用双向二车道标准。今年6月底，海城大道已竣工通车。海城大道玉田互通工程效果图泉东大道泉东大道总投资12.73亿元，道路等级为城市快速路，全长约2.8km，起于泉东大道与南北大道交叉口，终于泉东大道与杏秀路交叉口，红线宽72m，主线双向八车道标准，辅道采用双向四车道标准。今年6月底，泉东大道已竣工通车。泉东大道原名百东大道，作为台商区“五纵五横”路网建设的第四横，是台商投资区连接东海与崇武的重要交通通道，道路建设有利于两侧用地的开发建设，构筑区域道路网络系统，可吸收沿海大通道部分交通流。海湾大道海湾大道是台商区重点打造的特色旅游景观大道，被称为“泉州版”环岛路，全长约18公里，总投资额达70亿元。项目分为两期工程。海湾大道一期总投资23亿元，道路等级为城市主干道，分为双山段、八仙段两段，其中双山段全长3.08km，八仙段全长3.1km，均设双向6车道。一期项目已于今年6月底全线通车。海湾大道二期全长11.34km，项目起于16码头，路线由东向西穿过秀涂港区临港物流园区，之后路线呈南北走向，经过金融商务区与百崎生活区，讫于后渚大桥东侧互通立交。海湾大道作为台商区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有龟山湾、月亮湾、八仙过海项目等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路建成后将成为泉州湾都市的大动脉和靓丽的滨海旅游带。对此，不知道各位看官对于泉州台商百块的城市交通有何看法呢？欢迎在评论区留下您的观点。

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