泉州成立轨道交通集团承建R1线,泉州轨交

根据国家企业信用信息公示系统网显示，6月9日，泉州市轨道交通集团有限公司在福建省泉州市工商行政管理局完成注册成立，注册资本达30亿人民币，法定代表人为吴明星。经营范围：一般项目：以自有资金从事投资活动；工程管理服务；轨道交通绿色复合材料销售；轨道交通运营管理系统开发；轨道交通工程机械及部件销售；轨道交通通信信号系统开发；轨道交通专用设备、关键系统及部件销售；信息技术咨询服务；人工智能公共服务平台技术咨询服务；停车场服务；建筑材料销售；广告设计、代理；广告制作；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；信息系统运行维护服务；软件开发（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：各类工程建设活动；技术进出口；工程造价咨询业务；货物进出口；房地产开发经营；建设工程监理（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。根据泉州交通集团的消息证实，此次泉州成立该集团，目的是承接厦漳泉城市轨道R1线。据了解，R1线规划可快速衔接翔安新机场、厦门东站、新高崎站等区域交通设施，全长.6公里，其中泉州段88公里，厦门段51.5公里，漳州段46.1公里，将设车站33座。项目起于龙厦铁路的靖城火车站，经过漳州金峰组团，经过漳州中心城区，经过漳州江东，串联角美和台商投资区，经过海沧到厦门岛，经过规划的翔安机场，经过泉州的晋江、中心城区、泉州台商投资区、惠安、泉港区，最终在北部的仙游火车站接上福厦铁路。厦泉漳城际R1线运行后，大约开行6对编组列车，分大站列车及各站都停的列车等。R1线是厦漳泉城际轨道交通骨干线路，设计时速公里，运行8辆编组城际列车组。它不仅将服务厦漳泉城际旅客，还能令厦门新机场航空辐射范围进一步得到延伸。今年初，R1线迎来重大新进展，国家发改委发布《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，R1线计划年上报建设规划修编。晋江市交通运输局吴鸿斌局长表示，城际铁路预计最快将于今年12月份开工建设。厦门方面，5月份，R1线航站楼段的围护结构已全部顺利完成施工，为后续基坑垂直开挖和主体结构施工创造了有利条件。据介绍，城际铁路R1线机场段土建预留工程1标段共有地连墙幅，共历时天完成建设施工。在围护结构和工程桩施工过程中，由于设计入岩深而岩层厚、强度高(最高达MPa)，一度造成成槽终孔困难、施工进度缓慢。机场建设轨道项目部经过补勘后立即调整施工方案，同时坚持多管齐下，最大限度保证现场施工进度。目前泉州已有承建R1线的动作，相信R1线将很快迎来实质性进展!事实上，泉州的轨道交通建设一直是大家

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