泉州地铁建设规划出炉，泉州真的要进入地铁
泉州即将要进入地铁时代了！8月10日，泉州市发改委公布了《泉州市城市轨道交通近期建设规划（-）环境影响报告书第一次公示》，意味着泉州地铁开启了新的步伐，终于有了实质性的进展！
具体路线规划：总规模为72.46KM，均为地下铺设，那就是地铁啊！！！
1号线（福厦铁路泉州站—石狮宝盖山站），总长42.86km
2号线一期工程（临漳门—惠城大道站），总长29.6km
什么叫地下敷设？
为避免与城市中心区的道路交通相互交叉、产生干扰，轨道交通线路通常采用高架或地下的方式敷设。
地下区间：当道路红线宽度小于60m、且路侧不具备用地条件时，区间线路可以地下方式敷设于道路下方，但道路两侧地下构筑物之间的宽度一般不应小于40米。地下区间线路断面形式包括矩形断面、圆形断面、马蹄形断面等。
其他线路情况：泉州市将以“半环+放射”形态，“两线环湾”布局线网，共规划5条轨道交通线路，并预留南安方向远景发展线路。1号线北起福厦铁路泉州站，止于石狮宝盖山站。2号线起于江南组团仙塘公园站，止于泉州台商投资区洛阳站。3号线北起于北峰组团丰州大道站，止于石狮蚶江石福路站。4号线起于南安官桥，止于泉州台商投资区泉州汽车东站。5号线起于洛江区新阳万虹公路，止于环湾晋江西滨站。
1号线走向：站前南北大道—少林路—刺桐路—和平路—八七路—宝盖山站；全长40.43公里，设车站32座；与2、3、4、5号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘，串联泉州、晋江、石狮三大主城区以及福厦铁路泉州站、晋江机场等重要区域
2号线走向：池峰路—新门街—津淮街—泉秀东街—东滨大道—惠南片区—泉州汽车东站；全长36公里，设车站25座，与1、3、4、5号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘。串联南安、江南、泉州古城、东海和台商投资区等
3号线走向：丰州大道—南环路—池峰路—国道复线—西滨—蚶江—石狮大道—环湾大道—濠江路，全长34.77公里，设27座地下站，与2、4、5号线衔接换乘，串联北峰组团、江南、池店、陈埭和蚶江组团
4号线走向：洛阳站—洛沙大道—百崎—东海综合大道—东海大街—湖光路—规划路—双龙路—福厦铁路晋江站—南安官桥，全长43.43公里，设车站27座，串联洛秀组团、东海组团以及陈埭、晋江城区、磁灶、内坑、官桥等组团
5号线走向：万虹公路—安吉路—东辅路—东湖街—温陵路—迎宾路—长兴路—晋江机场—西滨，全长42.09公里，设车站28座，与1、2、3、4号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘，串联洛江区、城东片区、泉州主城、江南、池店、清濛、晋江城区、晋江机场、西滨组团等！
总之就是，泉州人便利的交通出行，又使得幸福感倍增！
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