润物无声根植于泉州人生活之中的泉州民
锡的亮丽、雅致和经典，加上民间雕艺的想象和纯粹手艺，使泉州锡雕技艺几百年间一直在海内外焕发出迷人的光彩。
“涨海声中万国商”的泉州，因为宋元时代“东方第一大港”刺桐港，因为“海上丝绸之路”起点的繁盛，因为海交贸易的发达，因为阿拉伯人、中东、中西亚人的科技交流，而使锡雕技艺异军突起，异彩纷呈。
泉州锡雕技艺始于唐宋，盛于元明清几个朝代，不仅满足本地百姓需要，而且畅销国内埠头，甚而远销海外诸国。据相关史志文献记载，宋元时期，泉州制作各种铜、锡技术已达到相当高的水平，古城里有很多制作锡铜器的专业工匠。出现铁作铺、铜锡店、铸鼎炉作坊……泉州打锡街的街头巷尾、各式专门打制锡器、出售锡制品的打锡商铺密密匝匝连铺接摊，“打锡巷”由此闻名海内外。至今还遗存有明清时代锡雕模具的连发锡铺，就是其中一个典型的代表性作坊。杨氏家族制作出售锡器已有一定的历史，始创于清咸丰三年（年），杨氏锡雕坊见证了泉州打锡街打锡业的兴衰发展历史。
明清年代锡壶
泉州锡雕技艺，属南方花雕锡雕派系的重要支系，它历史悠久，与泉州地区发达的宗教文化、多元文化、海丝文化、民俗风情有相当密切的关系。从其具体形态看，泉州锡雕作品，富含殷商西周及古汉铜铜饰纹样，又兼融闽南地区特有的古建筑装饰纹样、形式，甚至内含闽南建筑的力学原理，其制作过程中的主要技艺，也饱含诸多古代科技成分。
《东西塔——镇国塔、仁寿塔》，由杨炳坤创作
泉州锡雕技艺，风格华丽，造型古朴大方，融传统雕刻中的石雕、砖雕、木雕、泥塑、刻纸、油漆、灯艺、铸造等多项技艺于其中。其装饰、雕刻、铸造纹样有缠枝香莲、花雕龙凤等。其錾花纹刻，加上金银秀色，色泽铮亮，典雅美观，富丽堂皇，兼具鲜明的闽南风格。其主要制作步骤包括制作模具、铸造、修整、焊接、磨光、整形、贴金、装配、包装等一系列复杂的工序。泉州锡雕因制作“天宫”“东西塔”“北京故宫角楼”、拱斗莲花灯、万字凤钗宫灯等蜚声中外，除实用性、观赏性外，又具宝贵的科技、文化等方面的研究、保存价值。
04造船技术宋代泉州福船建造技术，已经走在世界的前列。宋元时期，作为海上丝绸之路起点城市的“东方第一大港”泉州，随着海外贸易的拓展和繁荣，催生出技艺超群的造船技术。宋代福船采用的水密舱制造技术，是近现代海军潜艇技术及现代船舶隔舱技术的先导。北宋时期，泉州刺桐港“每岁造舟通异域”。不亚于埃及的亚历山大港的刺桐古港，没有造船技术的支撑，是难以想象的！远在三、四千年前，泉州古代先民即“刳木为舟，剡木为楫”。先秦时代，泉州古越人，即擅长制造头尾高翅的独木舟？（造字：舟+了）鸼船“须虑长”。公元六世纪的南朝时代，泉州大船即已到达南洋的马来半岛（棱加修国）。唐末五代，泉州刺桐港建造的远洋大船，可运载大量当地生产的陶瓷产品及铜铁产品，“泛于番国”。宋元时期，“东方第一大港”，更是将泉州古港的造船技术推向巅峰。无论从形体，到规模，到技术要求，泉州船舶制造技艺，堪称世界一流。其独特的水密隔舱技术，明显增强了船舶航行的安全性。水密隔舱海船制造技术，就是将船舱以特制的隔舱板分隔为彼此独立、互不透水的一个个舱区。在建造过程中，包括船舶舱型设计、选料、建造工艺等，都有严格的规范。船型设计，多由造船师傅凭经验，或世代口耳相传的营造方式，现场选料、放样。船木取材以耐海水腐蚀的樟木和松杉木，经打造成形，再经大漆固底、桐油灰掺麻布填缝，再用中国地产正宗土大漆分层封固。利用“船壳法”建造技术，安龙骨、钉龙骨翼板、再钉水底板、安装隔舱板、钉舱舭板、安装梁拱。最后，在隔舱板与船壳板相连处铺造船肋骨，钉满水底板。主体结构完工后，再做甲板上的工程，艌仓缝、上漆、封固。最后一道工序，是树桅杆与治帆，再进行整体外观达数十遍的漆饰涂装。泉州福船建造技术，始于唐代，兴于宋元，是泉州人智慧的结晶，是中国唐宋时代造船史上的一项重大发明，它对中国，甚至对世界航海史，都是一个重大的贡献。宋代后，这项技术被世界各国广泛采用。年出土的宋代古沉船泉州古代造船技术，就日日发生在古城边东海渔村海边村头。古代泉州的“三湾十八港”，基本上都有修造船的场所。它为泉州古港的兴盛，为泉州海丝扬帆世界，作出了不可磨灭的贡献。至少在明清时期，惠安惠北，即今泉港一带就有家族传承百年的福船修造工场和成熟的技艺传承。05漆饰技艺做客泉州，随处可见的寺庙宫观，从翘脊飞檐到斗拱壁堵，到神像佛雕，无不金碧辉煌，流光溢彩。到过泉州人家，那古代的眠床、妆奁饰盒、屏风盘篮，也无不艳丽抢眼，这就是泉州的彩漆工艺。其主要表现形态，集中展示在泉州寺庙宫观的漆饰，包括仙佛漆线雕技艺、泥金线画技艺，以及漆蓝漆饰技艺、日用品漆饰技艺、船舶漆饰技艺及其它大漆漆器装饰技艺上。作为多元文化宝库，泉州古城随处可见的诸多宗教寺庙，集中展示了泉州民间彩塑的无穷魅力。用生漆揉成细如毫发的漆线，应用到彩塑上，作为装饰花纹图案之用，并加以彩绘、描金，这就是有名的“漆线开金”。它精致雅观，经久不褪色，形成泉州彩塑艺术的独特风格。漆线开金即漆线雕，也称“牵漆线”“安线”“上漆线”。它源于中原地区的佛雕彩塑工艺，原为佛雕技艺的装饰工序之一，迄今已有年以上的历史。泉州漆线雕的制作，即由佛雕艺人，用熟桐油、大漆、沥粉等原料，反复舂、捶、揉、捻，使之成富有弹性的漆线土，再用手工搓成细如发丝的漆线，运用盘、结、绕、堆等工艺，在佛像坯体上饰出各种图案来。尤以民间传统题材龙凤、麒麟、云水、山石、花卉，特别是仙佛塑像见长，产品达几百种之多。泉州地区脱胎漆器，主要集中在民间漆艺佛像方面。泉州古称佛国，有“宗教博物馆”之誉。自晋衣冠南渡以来，各种寺庙宫观在泉州各地兴建，催生民间宗教仙佛造像艺术的兴盛。脱胎漆艺、佛像制作技艺也随之发展兴盛。其制作原料，以天然大漆、桐油、芝麻、瓦灰、金线箔为主，工艺技术要求高，制作流程繁杂，主要工序为：造型、泥塑、修光、开模、裱褙、脱模、前后合模、补漆灰、磨光、漆线雕、上底漆、莳绘、安金、贴金线箔、上护金漆、画眼、修光、打磨、推光等一、二十道工序。泉州古城泥金线画，大多体现在古眠床黑朵漆画，宫庙横梁、楣板、门神及旧式桌椅橱柜家具方面，它兴盛于明清时代。其制作工艺，即选用上等的大漆，描绘出线条，再把金箔磨成金粉，待适宜之时，描于线上，成金色线条，并沿金线条填上配好的正漆，再描出细部。另一种，为肖像、年画、壁画泥金大漆上彩。先摹画轮廊，再填色描彩，上金箔，再细部描绘，达到画面美观、鲜艳、经久耐用的特有效果。永春漆篮
泉州漆篮制作技艺，主要由来自永春的传统艺人入城制作。它需要将传统产品竹篮和竹盘坯件，放在石灰水中煮蒸，晾干后再抹上桐油灰，裱以夏布，涂上生漆，制成漆篮。然后描金、莳绘或雕刻，再上漆、打磨、推光成形出品，具坚固耐用、美观雅致的功用，并具历史文化艺术及科技价值。泉州古城船漆技艺，已有一千多年的历史，伴随着泉州古港的兴盛而兴盛发达。它采用土漆工艺，在古船帮上打底、填缝、裱布、打磨，再反复上漆打磨，使船帮粘结成牢固的一体，具抗击风浪，防腐蚀、经久耐用、美观实用的效果。本文节选自泉州古城文化丛书之老手艺
如今的泉州拥有“中国瓷都——德化”“中国石雕之都——惠安”“中国民间工艺品之都——鲤城”“中国藤铁工艺之乡——安溪”和“中国树脂工艺之乡——丰泽”等重要的工艺品生产及出口基地，艺种包括了艺术陶瓷、石雕、木雕、藤铁、木偶头、刻制、花灯、锡雕、泥塑、漆篮、通草画、纸质画、工艺花、传统竹编、彩扎、蓝印花布等，洋洋洒洒几十类，涵盖了生活的方方面面，泉州工艺品种之盛，风格之奇，手法之巧，情趣之美，在中国的现代都市中，堪称罕见。
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